車身的確側(cè)翻,只是,秦楓過彎的速度已經(jīng)超過了正常的過彎速度,在慣性的驅(qū)使之下,側(cè)翻的車身直接在空中旋轉(zhuǎn)著朝前飛去。
眾所周知,賽車在地面上前行的時(shí)候是會(huì)受到地面所帶來的阻力的,而在空中,賽車只有了空氣的阻力。
所以,車身翻轉(zhuǎn)起來的時(shí)候,速度竟然進(jìn)一步的加快。
......車身的確側(cè)翻,只是,秦楓過彎的速度已經(jīng)超過了正常的過彎速度,在慣性的驅(qū)使之下,側(cè)翻的車身直接在空中旋轉(zhuǎn)著朝前飛去。
眾所周知,賽車在地面上前行的時(shí)候是會(huì)受到地面所帶來的阻力的,而在空中,賽車只有了空氣的阻力。
所以,車身翻轉(zhuǎn)起來的時(shí)候,速度竟然進(jìn)一步的加快。
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