2021-02-14 17:10:04

大年初二,三亞飛往西安,看著旅客興高采烈,大包小包的帶著伴手禮上飛機,我們的心情也有點小激動~迎客時的每一句新年好都真情實意,誠意滿滿。

迎客階段,一位帶著兒童的家長質(zhì)問我們,為什么飛機上沒有準備給小朋友玩耍的玩具,為什么沒有準備給兒童閱讀的畫刊?眼里露出的都是不滿,沒有露出一絲回家歡度春節(jié)的好心情。乘務員委屈巴巴的跟我說:沒有玩具,旅客很不高興,怎么辦呢?過年期間我們當然不能讓旅客帶著小不滿下飛機,于是翻箱倒柜,翻出了自己箱子里的小掛件,送給了旅客,旅客擺弄了半天,點了點頭,說了一句謝謝。一句謝謝,讓我們的乘務員樂呵了整個航程~

巡艙期間,看到乘務員服務的背影,背影里的她們,有的在幫助旅客整理衣物,有的在幫助家長照看小朋友,總之,背影里的她們,美極了。

完成安全檢查工作后,和旅客一樣坐等落地。一想到旅客馬上就可以回家團聚,內(nèi)心也有一絲小期盼~下降階段,看著頭等艙旅客望著窗外的家鄉(xiāng),看到她們激動的神情,想必是很多年沒有回家過年了~無意間和一位旅客對視,我們的眼里都露出了要回家的喜悅并心照不宣的點頭示意。

原定于23:40分落地的航班,下降階段,機長告知西安機場大霧,需要盤旋等待,無法落地,后續(xù)情況再通知。廣播告知旅客后,和旅客一樣,心情五味雜陳,只能默默請求霧大神趕緊揮揮衣袖,盡快離開。10分鐘后,機長告知:機場能見度低,不符合落地標準,相關部門通知我們稍后落地至銀川機場,明日再補班飛回西安。

聽到這個消息后,大腿不由得一緊,一想到旅客無法盡早回家團聚,后續(xù)安排好的行程無法赴約,新年伊始的第一次坐飛機,竟無法落地至目的地,想到這些,我們?nèi)w機組人員都盡力的去和相關部門協(xié)調(diào)并申請等待天氣好轉(zhuǎn)。

空中盤旋了半小時后,在剛達到符合能見度落地標準的臨界點,我們的航班安全落地。但由于機場大霧,我們的飛機無法根據(jù)指揮滑行至機位,而是需要等待指引車引導我們的飛機到達指定停機位,一切都是為了保障安全。一遍遍的廣播告知旅客等待原因以及致歉:對于未能按時抵達,我們深表歉意。

看著窗外的大霧,往常清晰矗立的候機樓在這個夜晚竟變得模糊不清~由于大霧覆蓋,在跑道上等待時間較長,部分旅客按呼喚鈴,乘務員一遍遍的解釋并致歉,哪怕旅客能看見大霧,一副伸手不見五指的視覺感就在眼前,旅客也不聽解釋,一味的指責著沒有按時抵達,地面指引車效率慢,耽誤了他的行程要投訴等不滿。

滑行了將近半小時,我們到達指定停機位。開艙門后,地面人員告知我們,我們的航班是這期間唯一落地的航班,廣播提示旅客溫度較低,下飛機及時增添衣物。面對每一位旅客我們送別時,說著一句句的:辛苦了,實在抱歉。撲面而來的是一句句:大過年的還延誤~

乘務員下了飛機,在機組車上眼眶濕潤的抱怨著:本來要備降到銀川,我們即便延誤了,也爭取到落地至目的地。為什么旅客根本不理解呢?我們把旅客安全送到家,竭盡所能,沒有提著大包小包去銀川酒店的倉促過夜,航程即便延誤,結果卻也是圓滿的。

新年伊始,落地沒有收獲一句謝謝,而是一句要投訴,讓剛開始飛行的小新乘內(nèi)心受到重創(chuàng),我倒是沒有一點心理波動,相似的場景已經(jīng)讓我早已習慣,內(nèi)心早已歷練成剛強無比,無堅不摧。

凌晨兩點左右,開車回家,一個人面對著眼前的大霧,以及伸手不見五指的高速路,不知是不是層層環(huán)繞的大霧作祟,或許是無助涌上心頭,好想流淚,卻沒眼淚。

有時候,好想流淚,卻沒眼淚。

第三十五章 有時候 好想流淚 卻沒眼淚

大年初二,三亞飛往西安,看著旅客興高采烈,大包小包的帶著伴手禮上飛機,我們的心情也有點小激動~迎客時的每一句新年好都真情實意,誠意滿滿。

迎客階段,一位帶著兒童的家長質(zhì)問我們,為什么飛機上沒有準備給小朋友玩耍的玩具,為什么沒有準備給兒童閱讀的畫刊?眼里露出的都是不滿,沒有露出一絲回家歡度春節(jié)的好心情。乘務員委屈巴巴的跟我說:沒有玩具,旅客很不高興,怎么辦呢?過年期間我們當然不能讓旅客帶著小不滿下飛機,于是翻箱倒柜,翻出了自己箱子里的小掛件,送給了旅客,旅客擺弄了半天,點了點頭,說了一句謝謝。一句謝謝,讓我們的乘務員樂呵了整個航程~

巡艙期間,看到乘務員服務的背影,背影里的她們,有的在幫助旅客整理衣物,有的在幫助家長照看小朋友,總之,背影里的她們,美極了。

完成安全檢查工作后,和旅客一樣坐等落地。一想到旅客馬上就可以回家團聚,內(nèi)心也有一絲小期盼~下降階段,看著頭等艙旅客望著窗外的家鄉(xiāng),看到她們激動的神情,想必是很多年沒有回家過年了~無意間和一位旅客對視,我們的眼里都露出了要回家的喜悅并心照不宣的點頭示意。

原定于23:40分落地的航班,下降階段,機長告知西安機場大霧,需要盤旋等待,無法落地,后續(xù)情況再通知。廣播告知旅客后,和旅客一樣,心情五味雜陳,只能默默請求霧大神趕緊揮揮衣袖,盡快離開。10分鐘后,機長告知:機場能見度低,不符合落地標準,相關部門通知我們稍后落地至銀川機場,明日再補班飛回西安。

聽到這個消息后,大腿不由得一緊,一想到旅客無法盡早回家團聚,后續(xù)安排好的行程無法赴約,新年伊始的第一次坐飛機,竟無法落地至目的地,想到這些,我們?nèi)w機組人員都盡力的去和相關部門協(xié)調(diào)并申請等待天氣好轉(zhuǎn)。

空中盤旋了半小時后,在剛達到符合能見度落地標準的臨界點,我們的航班安全落地。但由于機場大霧,我們的飛機無法根據(jù)指揮滑行至機位,而是需要等待指引車引導我們的飛機到達指定停機位,一切都是為了保障安全。一遍遍的廣播告知旅客等待原因以及致歉:對于未能按時抵達,我們深表歉意。

看著窗外的大霧,往常清晰矗立的候機樓在這個夜晚竟變得模糊不清~由于大霧覆蓋,在跑道上等待時間較長,部分旅客按呼喚鈴,乘務員一遍遍的解釋并致歉,哪怕旅客能看見大霧,一副伸手不見五指的視覺感就在眼前,旅客也不聽解釋,一味的指責著沒有按時抵達,地面指引車效率慢,耽誤了他的行程要投訴等不滿。

滑行了將近半小時,我們到達指定停機位。開艙門后,地面人員告知我們,我們的航班是這期間唯一落地的航班,廣播提示旅客溫度較低,下飛機及時增添衣物。面對每一位旅客我們送別時,說著一句句的:辛苦了,實在抱歉。撲面而來的是一句句:大過年的還延誤~

乘務員下了飛機,在機組車上眼眶濕潤的抱怨著:本來要備降到銀川,我們即便延誤了,也爭取到落地至目的地。為什么旅客根本不理解呢?我們把旅客安全送到家,竭盡所能,沒有提著大包小包去銀川酒店的倉促過夜,航程即便延誤,結果卻也是圓滿的。

新年伊始,落地沒有收獲一句謝謝,而是一句要投訴,讓剛開始飛行的小新乘內(nèi)心受到重創(chuàng),我倒是沒有一點心理波動,相似的場景已經(jīng)讓我早已習慣,內(nèi)心早已歷練成剛強無比,無堅不摧。

凌晨兩點左右,開車回家,一個人面對著眼前的大霧,以及伸手不見五指的高速路,不知是不是層層環(huán)繞的大霧作祟,或許是無助涌上心頭,好想流淚,卻沒眼淚。

有時候,好想流淚,卻沒眼淚。

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